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【1957年】武漢長江大橋建成通車

文章來源:國資小新  發布時間:2019-10-15

1957年10月15日 武漢長江大橋建成通車

1957年10月15日,“萬里長江第一橋”——武漢長江大橋建成通車。武漢長江大橋是長江上的第一座大橋,也是新中國第一座公鐵兩用大橋,該橋由中國中鐵、中國鐵建等單位參建,全長1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米。下層為鐵路橋,寬14.5米,兩列火車可同時對開,上層為公路橋。寬約20米,為4車道。連接中國南北的武漢長江大橋的建成,在我國橋梁建筑史上揭開了新的一頁,對中國經濟建設具有重大意義。

2003年10月15日 我國首艘載人飛船“神舟”五號發射成功

2003年10月15日,中國自行研制的“神舟”五號載人飛船在酒泉衛星發射中心由“長征”二號F型火箭發射成功,中國首位航天員楊利偉被順利送上太空,這是中國進行的首次載人航天飛行。“神舟”五號載人飛船由航天科技抓總研制,它的發射成功,標志著中國已經成為世界上獨立自主地完整掌握載人航天技術的國家之一,成為世界上第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。

2005年10月15日 青藏鐵路全線貫通

2005年10月15日,由中國中鐵、中國鐵建承建的青藏鐵路實現全線大貫通。青藏鐵路修進被稱為“世界屋脊”的西藏,克服了多年凍土、生態脆弱、高寒缺氧這三大“世界性難題”,是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土區最長的高原鐵路。青藏鐵路的全線貫通,標志著西藏將結束不通鐵路的歷史,大大加快了西藏旅游業及各領域經濟文化事業的發展。(國資小新 龔 政 整理)

【責任編輯:李瑛】

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